Как подключить бортовой компьютер ВАЗ 2114. Бортовые компьютеры на ВАЗ, Лада (инжектор)

Бортовой компьютер — это специальное устройство, которое выдает полезную для водителя информацию и управляет исполнительными системами автомобиля. Бортовой компьютер может быть нескольких типов, что следует учитывать при выборе и установке устройства. Чтобы получить нужную информацию, посмотрите на этикетку (она содержит все данные).

При выборе устройства учитывайте тип двигателя на машине. Это связано с тем, что разные типы бортовых компьютеров, как правило, «заточены» под определенные двигатели. Сегодня наиболее востребованы инжекторные двигатели, поэтому ассортимент моделей для них самый широкий. Среди существующих устройств наиболее универсальным и надежным является Multitronics.

Содержание
  1. Назначение
  2. Процесс установки бортового компьютера
  3. 1 Основная информация о продукте и технические данные
  4. 2 ПОЛНОСТЬЮ
  5. 3 УСТРОЙСТВА И РЕЖИМА РАБОТЫ
  6. 3.1 Компьютерное устройство
  7. 3.2 Установка временных параметров
  8. 3.3 Корректировка часов
  9. 3. 4 Настройка ограничения скорости
  10. 3.5 Режимы светодиодной подсветки
  11. 3.6 Настройка таблицы уровня топлива
  12. 3. 7 Калибровка ДУТ
  13. 3.8 Работа компьютера в режиме диагностики
  14. 3.9 Функция парковки
  15. 4 Установка компьютера на автомобиль
  16. 4.1 Установка компьютера на автомобиль с карбюраторным двигателем
  17. 4.2 Установка ЭБУ на автомобиль ВАЗ с двигателем, оборудованным ЭБУ
  18. 4.3 Установка ЭВМ на автомобиль ГАЗ-3110
  19. 4.4 Установка устройства парковки автомобиля
  20. 5 Список возможных неисправностей и методы их устранения
  21. 6 Транспортировка и хранение
  22. 7 Гарантии производителя
  23. 8 Утилизация
  24. 9 Сертификат упаковки
  25. 10 Акт приема-продажи
  26. Приложение А (информативное) Параметры выходных сигналов датчиков
  27. Приложение B (справочное) Параметр rs и последовательность переключения режимов отображения компьютера
  28. Инструкция по бортовому компу ваз 2114. Бортовые компьютеры на ВАЗ, Лада (инжектор)
  29. Принцип работы бортового компьютера
  30. Краткое руководство по бортовому компьютеру.
  31. Что делать, если на ВАЗ-2115 перестал работать бортовой компьютер
  32. Характеристика БК
  33. Назначение
  34. основные параметры
  35. Возможное m alfunctions
  36. Руководство по подключению своими руками
  37. Монтаж БК
  38. Разборка БК
  39. Цена вопроса
  40. Видео «Как правильно настроить БК в ВАЗ 2114»
  41. Видеоотчет по установке на- бортовой компьютер на ВАЗ-2114
  42. Зачем мне БК на ВАЗ-2114?
  43. Какой БК выбрать?
  44. Отличие отдельные БК и БК на панели управления
  45. Подготовка к установке
  46. Разборка старого бортового компьютера
  47. Пошаговая процедура установки бортового компьютера на ВАЗ-2114
  48. выводы
  49. Бортовик позволит вам:
  50. Зачем он нужен?
  51. Что выбрать?
  52. BC errors
  53. Какие параметры отображаются на экране BC?
  54. Чем БК отличается от панели управления
  55. Предварительная подготовка
  56. Установка
  57. Как удалить BC

Назначение

возможность для автомобилиста взять под свой контроль многие параметры автомобиля. При этом функциональность и возможности современных моделей удовлетворяют потребности самых требовательных автовладельцев.

На первый взгляд, бортовой компьютер дублирует индикаторы, которые уже отображаются на приборной панели автомобиля ВАЗ-2114. Например, автовладельцу доступна информация со спидометра, который отображает скорость движения, часы и тахометр (показывает частоту вращения коленчатого вала). Вдобавок на моих глазах одометр информация о пройденном расстоянии.

Упомянутые выше устройства расположены на приборной панели, а данные, которые они предоставляют, удобны для чтения. Но и это еще не все. Также автовладелец получает другую информацию — количество оставшегося в баке топлива, температуру воздуха (внутри и снаружи) и другие. Производители тщательно подходят к организации функциональной части, чтобы водитель имел доступ ко всем необходимым данным в процессе вождения.

Зачем тогда нужно подключать бортовую компьютер?

Назначение устройства — расширить возможности автовладельца и предоставить дополнительную информацию. При этом показатели не просто собираются и передаются на экран — они обрабатываются, что гарантирует точную оценку состояния автомобиля в определенный момент времени.

Чем отличается бортовой компьютер от уже установленной панели управления?

Опытные автовладельцы знают, что стандартный спидометр легко обмануть. При выдаче информации прибор учитывает частоту вращения коленчатого вала и частоту вращения колес. Если поставить большие колеса или резину, увеличив тем самым диаметр, то скорость возрастет. В этом случае индикатор продолжит работу в предыдущем режиме.

Установка бортового компьютера — возможность получения точных данных, устранения проблем с ГИБДД и штрафов, из-за некорректного отображения скорость. Дополнительное устройство фиксирует ряд других полезных параметров — средний и реальный расход топлива, общий и текущий пробег, количество топлива, израсходованное за одну поездку (с момента запуска двигателя) и т. Д.. Большинство параметров, как правило, можно рассчитать в голове, используя информацию из классической дашборда. Обратной стороной является то, что на это потребуется время. А в дороге нужно заниматься вождением, а не расчетами.

Подключение бортового компьютера к ВАЗ-2114 открывает множество возможностей:

  • Устройство контролирует температуру двигателя и предупреждает о возможном перегреве.
  • Более совершенные устройства сигнализируют об образовании льда и советуют не спешить.
  • Многие модели информируют об уровне напряжения в бортовой сети, параметрах работы двигателя, скорости движения и предоставляют ряд другой важной информации.

Все, что остается за автовладельцем. — прислушиваться к сигналам бортового компьютера и своевременно на них реагировать.

С одной стороны, в автомобиле появляется мощный индикатор, который собирает и выдает самое главное данные водителю. С другой стороны, уже известно много информации, но с той лишь разницей, что она не отображается водителю. Зачем тогда устанавливать бортовой компьютер? В практическом смысле без этого устройства не обойтись. Он собирает максимум информации с датчиков, затем обрабатывает, расшифровывает и отправляет в удобной для водителя форме. При этом автовладельцу не нужно производить самостоятельные расчеты — все контролируется специальным бортовым компьютером, который вовремя предупреждает о проблеме.

Как сделать подключить устройство?

Производители автомобиля ВАЗ-2114 предусмотрели специальный блок, к которому подключается бортовой компьютер. Эта функция ускоряет и упрощает процесс. Итак, к предоставленному разъему можно подключать устройства от производителей «Государство» или «Мультитроникс». Эти устройства рекомендуют водители, уже испытавшие возможности бортовых компьютеров, а также специалисты в этой области.

При желании вы можете выбрать модель с цветным дисплеем. Но этот вариант более «любительский». Наличие такой опции не влияет на функциональность, а само дополнение сделано «для красоты».

Процесс установки бортового компьютера

  • Подключите устройство к источнику питания. Для этого потребуется напряжение в бортовой сети ВАЗ-2114 +12 вольт.
  • Для автоматического запуска прибора (вместе с включением зажигания) используйте провод, которым запускается двигатель. Если подключить бортовой компьютер к «габаритному» источнику питания, то в темноте яркость экрана уменьшится.
  • Подключите «массовый» провод.

При желании вы можете суммировать информацию с датчика, контролирующего уровень топлива. Но здесь многое зависит от модели устройства. В некоторых бортовых компьютерах при установке правильных параметров (пробег и расход топлива) расчет происходит автоматически. Этот процесс называется калибровкой..

По окончании операции подключите диагностическую линию контроллера K-Line.

Как подключиться при отсутствии контактной площадки?

Сложнее ситуация, когда в машине нет специальной колодки. Как правило, достаточно подключить специальный 4-х пиновый блок с переходниками (часто есть на автомобиле).

Если такого блока нет, то подключение бортового компьютера тоже следует не доставляет проблем. Питание +12 Вольт можно взять от розетки прикуривателя, а для обеспечения автозапуска — от замка зажигания. Для обеспечения затемнения при включении габаритов возьмите провод от подсветки прикуривателя. С «массой» проблем нет — бери из корпуса или из того же гнезда прикуривателя.

Для устранения проблем при установке бортового компьютера и его настройке желательно заранее отключить массу от АКБ.

Сигнал с датчика, контролирующего уровень топлива, несложно найти после изучения электропроводки автомобиля ВАЗ. На этом же этапе найдите диагностику K-line. К тому же вся необходимая информация уже есть в инструкции к бортовому компьютеру, так что проблем с подключением возникнуть не должно.

Если устройство унаследовано от прошлого владельца или как подарок, но информации о нем нет, то необходимые данные легко найти в интернете — достаточно зайти в поисковик и ввести название модели в строку поиска. Чаще всего на рынке продаются стандартные модели, и инструкции к ним идентичны.

Наличие бортового компьютера — это возможность для автовладельца всегда быть в курсе события, происходящие в электрической и силовой частях автомобиля. При этом исключены неприятные сюрпризы. Если не хотите тратиться на дополнительное устройство, можно пойти другим путем — периодически самостоятельно следить за состоянием систем автомобиля или обращаться к специалистам СТО.

КОМПЬЮТЕР МАРШРУТ АВТОМОБИЛЬНЫЙ. Паспорт АМК-211501 РУЙБ.402253.507-01 Подстанция Автомобильный маршрутный компьютер АМК-211501 (далее — ЭВМ) предназначен для обработки сигналов датчиков и отображения параметров движения автомобиля, расхода топлива, температуры окружающей среды, бортового напряжения, временных параметров, диагностика электронных систем управления двигателем (далее — система управления двигателем), а также для обнаружения препятствий и индикации расстояния до них при движении задним ходом (при подключенном парковочном устройстве).

Просим внимательно ознакомиться с данным паспортом, что позволит в полной мере использовать эксплуатационные качества вашего компьютера.. При покупке нужно проверить отсутствие внешних механических повреждений, комплектность, наличие и целостность заводской пломбы, соответствие серийного номера компьютера номеру, указанному в этом паспорте, а также паспорта, выданного с подпись и печать продавца. Производитель может внести в компьютер небольшие конструктивные изменения, не ухудшающие его качество и надежность, которые не отражены в этом паспорте. бортовой компьютер ВАЗ 2114 инструкция по эксплуатации Юридический адрес производителя: Россия, 305038, г. Курск, ул. 2-я Рабочая, 23, ООО «Учетная запись».

ВНИМАНИЕ: КОМПЬЮТЕР ПОСТАВЛЯЕТСЯ ПОТРЕБИТЕЛЮ С ЗАЩИТНОЙ ПЛЕНКОЙ НА СТЕКЛЕ КОМПЬЮТЕРНОЙ ПАНЕЛИ, КОТОРОЙ МОЖЕТ БЫТЬ УДАЛЕН ПО ЖЕЛАНИЮ ПОТРЕБИТЕЛЯ. /p>

1 Основная информация о продукте и технические данные

1.1. Компьютер устанавливается на автомобили ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2115 (далее — автомобили ВАЗ) с двигателем карбюраторного типа или оборудованный ЭСУД с электронным блоком управления (далее — ЭБУ) М1.5.4. , М1.5.4Н, МП7 .0 или Январь-5.1, ГАЗ-3110, ГАЗ-3102 автомобили с двигателями, оснащенными ЭБУ с ЭБУ: МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 ​​000 01. инструкция по эксплуатации бортового компьютер ВАЗ 2114 Компьютер может быть установлен на автомобили других типов, подающий на компьютер сигналы скорости и расхода топлива с параметрами сигнала, приведенными в Приложении А. Для обеспечения выполнения всех функций компьютера автомобиль с двигателем карбюраторного типа. в наличии должно быть следующее оборудование производства ОАО «Бухгалтерия»: — датчик расхода топлива ТУ 4213-001-00225331-95 (далее — ДРТ), — датчик скорости движения ТУ 4228-001-00225331-95 (далее — ДСА), — датчик температуры наружный ТУ 4573-028-00225331-00 (далее — ДВТ), — комплект монтажных па РТС для ТОО «РЮИБ.402921.501» (РЮИБ.402921.501-02) (далее — КМЧ) приобретается потребителем (при необходимости) отдельно. ВАЗ 2114 штатный бортовой компьютер Автомобиль с двигателем, оборудованным ЭБУ, для установки ЭБУ должен быть укомплектован комплектом крепежных деталей для ТОО РЮИБ.402921.501 (РЮИБ.402921.501-03) (далее — КМЧ1) и ДВТ производства ОАО «Счетмаш», приобретается потребителем отдельно. Автомобиль ГАЗ-3110 с ЭБУ МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763000 01 должен быть укомплектован комплектом крепежных деталей для ТОО «РЮИБ.402921.501» (РЮИБ.402921.501-06) (далее — КМЧ2) производства ОАО «Счетмаш». , приобретается потребителем отдельно. Для использования функции «Парковка» автомобиль должен быть дополнительно оборудован парковочным устройством для автомобиля РУИБ.453688.501 производства ОАО «Аккаунмаш», приобретаемым потребителем отдельно. бортовой компьютер на ваз 2115 инструкция

1. 2 Компьютер отображает параметры: — текущее время суток; — время в пути без остановок; — общее время в пути; — календарь; — будильник; — текущий расход топлива; — средний расход топлива за поездку; — общий расход топлива за поездку; — пробег на остатке топлива; — уровень топлива в баке; — пробег за поездку; — средняя скорость движения; — температура за бортом; — мгновенная скорость; — напряжение бортовой сети; — наличие препятствия и расстояние до него при движении задним ходом. Параметры и последовательность переключения режимов отображения ЭБУ приведены в Приложении Б. ЭБУ обеспечивает прием и индикацию диагностической информации от ЭБУ, а также выполняет следующие диагностические функции ЭБУ: — считывание кодов неисправностей; — сбросить все накопленные коды неисправностей ЭБУ; — чтение набора параметров компьютера; — считывание идентификационных данных компьютера (функция недоступна при выборе типа компьютера МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 ​​000-01). Информацию о расстоянии до препятствия компьютер получает от парковочного устройства. Компьютер обеспечивает прием сигналов от датчиков, установленных в автомобиле: DSA, DRT, DVT и датчика уровня топлива (далее ДУТ). Параметры выходных сигналов датчиков приведены в приложении А. Компьютер предназначен для работы в цепи постоянного тока с номинальным напряжением питания 12 В постоянного тока по ГОСТ 3940 84. Рабочий диапазон напряжения питания от От 10,8 до 15,0 В. Инструкция к бортовому компьютеру ВАЗ 2115 Максимальный ток потребления ЭБУ при напряжении питания 13,5 В и отсутствии звукового сигнала в диапазоне рабочих температур, А, не более: — при выключенном зажигании и отсутствии подсветки напряжение на выводе «6» …….. …….. ………………………. ……………… 0,015; — при включенном режиме «подсветка» ………. …………………. … … 0,160. Рабочий диапазон температуры окружающей среды от минус 40 до плюс 60 ° С. Габаритные размеры, мм, не более … ………………. … .. ….. …… 238x50x56. Масса, кг, не более …………………………………… .. …………… … 0,4.

2 ПОЛНОСТЬЮ

Бортовой компьютер АМК 211501 — 1 шт. Маршрутный компьютер автомобильный АМК 211501. Паспорт — 1 экз. Упаковка — 1 шт.

3 УСТРОЙСТВА И РЕЖИМА РАБОТЫ

3.1 Компьютерное устройство

Общий вид передней панели компьютера представлен на рисунке 1. Компьютер имеет корпус, на передней панели которого расположена панель с жидкокристаллическим индикатором (далее — индикатор) и десятью клавишами для управления компьютером. На задней стенке корпуса находится разъем для подключения автомобильного жгута. Семь клавиш используются для выбора желаемой группы функций и выбора функций внутри группы и имеют следующие обозначения: «T», «KM/H», «KM», «L», «L/100», «ECU». , «H». Клавиша «ПУСК» используется для определения начала отключения и сброса накопленных параметров, для фиксации значения параметра в режиме коррекции и для установки или отмены режима управления параметрами. Клавиши «+» и «-» используются для увеличения или уменьшения значения параметра в режиме коррекции параметров и для просмотра диагностической информации. Карта переключения режимов индикации приведена в Приложении Б. При выключенном зажигании на индикаторе отображается текущее время суток, ранее установленная сигнализация подаст звуковой сигнал в назначенное время. Чтобы сбросить звук будильника, нажмите кнопку «СТАРТ». При нажатии любой клавиши, кроме клавиш «-» и «+», включается подсветка индикатора. Тип и сочетание значков, отображаемых на индикаторе, а также символов единиц измерения параметров определяют выбранную функцию. Индикация параметров: «Текущее время суток», «Время в пути без остановок», «Общее время в пути» сопровождается мигающей точкой. Когда будильник установлен, индикация текущего времени сопровождается символом колокольчика. Компьютер отслеживает следующие параметры: — максимальная скорость автомобиля; — напряжение бортовой сети; — пробег автомобиля на остатке топлива в баке.

Рисунок 1 При выходе контролируемого параметра за пределы установленного значения: предельная скорость от 20 до 200 км/ч в зависимости от установки, пробег на оставшемся топливе менее 50 км, напряжение включения — бортовая сеть ниже 10,8 В или выше 14,8 В значок звонка »Звук начинает мигать и раздается звуковой сигнал: для первых двух параметров длительностью 3 с и 15 с, пауза, звуковой сигнал повторяется дважды. При отклонении напряжения бортовой сети звуковой сигнал генерируется с задержкой 10 с и имеет длительность 5 с и паузу 5 с, звуковой сигнал повторяется трижды. Звуковой сигнал сопровождается выводом на индикатор значения контролируемого параметра. Звуковой сигнал сбрасывается кнопкой «СТАРТ». После сброса звукового сигнала индикация параметра, выходящего за пределы установленного значения, сопровождается мигающим символом колокольчика. Когда параметр возвращается в норму, сигнал тревоги прекращается. Для установки или снятия режима управления параметрами необходимо установить или сбросить символ колокольчика в режиме отображения контролируемого параметра с помощью кнопки «СТАРТ». Например, чтобы установить режим управления превышением скорости, используйте кнопку «KM/H» для входа в режим «Instant speed» и используйте кнопку «START», чтобы установить символ «колокольчик» на индикаторе. Сброс или установка звукового сигнала подтверждения нажатия клавиш производится в режиме отображения параметра «Время в пути без остановки» с помощью кнопки «СТАРТ».. Индикация параметров: «Средняя скорость поездки», «Средний расход топлива за поездку», «Пробег на оставшемся топливе» осуществляется при выполнении следующих условий: параметр «Пробег за поездку» больше 1 км и параметр «Время поездки без учета остановок» составляет более 1 мин., До При выполнении этих условий на индикаторе отображаются символы «- — — -». Чтобы сбросить все накопленные параметры: «Время в пути без остановки», «Общее время в пути», «Общий расход топлива за поездку», «Пробег в пути», нажмите и удерживайте кнопку СТАРТ более 4 с в режиме отображения одного из эти параметры, пока не раздастся двухтональный звуковой сигнал. После сброса необходимо проверить состояние индикатора режима (наличие или отсутствие символа звонка), в котором был произведен сброс, так как он может изменить свое состояние. При отсутствии ДВП или неисправности в его цепи в режиме отображения параметра «Температура за бортом» на индикаторе отображаются символы «Со».

3.2 Установка временных параметров

Включается режим коррекции показаний параметров: «Текущее время дня», «Календарь», «Будильник» и сбрасывается клавишей «СТАРТ». Исправленные биты параметра обозначаются миганием. Клавиши «+» или «-» устанавливают необходимое значение параметра. Если вы удерживаете кнопки «+» или «-» более 0,5 с, активируется режим автоповтора. Часы устанавливаются в соответствии с сигналами точного времени следующим образом: в режиме отображения параметра «Текущее время дня» нажмите кнопку «СТАРТ» и нажмите кнопку «H» в соответствии с шестым сигналом времени, минуты и секунды будут быть обнуленным. Если значение параметра «Текущее время суток» совпадает с установленным значением срабатывания будильника, генерируются три мелодических звуковых сигнала длительностью 30 с каждый с периодом 1 мин. Сброс аварийного сигнала происходит следующим образом: в режиме отображения параметра «Авария» нажмите и нажмите кнопку «СТАРТ», а затем нажмите кнопку «H». В этом случае в цифровых цифрах появляются символы «», а в режиме отображения параметра «Текущее время суток» символ «колокольчик» отсутствует.

3.3 Корректировка часов

Для уменьшения погрешности часов есть возможность введения поправочного коэффициента. Для этого в режиме отображения параметра «Текущее время суток» нажмите и удерживайте кнопку «СТАРТ» в течение 2 с — на индикаторе появится символ «С» и мигающее значение поправочного коэффициента. С помощью клавиш «+» или «-» введите необходимое значение коэффициента и, нажав клавишу «СТАРТ», выйдите из режима коррекции. Максимальные значения поправочного коэффициента равны? 31. Одна единица поправочного коэффициента равна изменению часов на 0,35 с в сутки для положительных значений и 0,18 с в сутки для отрицательных значений.

3. 4 Настройка ограничения скорости

Вход в режим настройки ограничения скорости осуществляется с помощью кнопки «СТАРТ» в режиме отображения параметра «Средняя скорость движения». При этом на индикаторе появляется мигающее значение максимальной скорости, при ее превышении генерируется предупреждающий звуковой сигнал. Значение ограничения скорости можно изменить с помощью клавиш «+» или «-» с шагом 5 км/ч от 20 до 200 км/ч. Выйдите из режима установки, нажав кнопку «СТАРТ».

3.5 Режимы светодиодной подсветки

При включенной подсветке приборов уровень подсветки регулируется регулятором подсветки шкалы приборов автомобиля. При выключенном освещении приборов и включении зажигания уровень подсветки регулируется в следующей последовательности: в режиме индикации параметра «Общее время в пути» нажмите и отпустите кнопку «СТАРТ». При этом на индикаторе будут отображаться все отдельные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уровня подсветки, а цифровыми цифрами будет отображаться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения. . Используйте кнопки «+» или «-», чтобы установить желаемый уровень подсветки. При каждом нажатии клавиш уровень подсветки меняется на 5%. Если удерживать клавиши более 0,5 с, включается режим автоповтора. Установленный уровень подсветки сохраняется до следующей коррекции. Для выхода из режима настройки нажмите кнопку «СТАРТ».

3.6 Настройка таблицы уровня топлива

Была составлена ​​таблица показаний ДУТ с разрешением 3 л. занесены в память ЭБУ (значения уровня топлива в промежуточных точках рассчитываются методом интерполяции). В зависимости от типа автомобиля и типа комбинации приборов, установленной на транспортном средстве, для того, чтобы компьютер правильно указывал уровень топлива в баке, необходимо установить одну из таблиц уровня топлива, записанных в памяти компьютера. На автомобиль могут быть установлены комбинации электромеханических устройств — генерирующих выходной сигнал уровня топлива с максимальным напряжением более 5 В, или комбинации электронных приборов, формирующие выходной сигнал уровня топлива с максимальным напряжением до 5 В (отличительная особенность одной из этих комбинаций приборов является наличие жидкокристаллического индикатора одометра). Процедура настройки типа комбинации приборов и соответствующей таблицы уровня топлива следующая: а) отключите цепь «Аккумулятор» (снимите клемму «-» аккумулятора или отсоедините разъем жгута проводов от компьютера); б) нажмите одну из следующих клавиш, чтобы выбрать тип комбинации приборов: — «L» — комбинация электромеханических инструментов; — «Л/100» — комбинация электронных устройств; — комбинация приборов «КМ» ГАЗ-3110; в) удерживая выбранную клавишу, подключите цепь «Аккумулятор» (подсоедините разъем жгута к компьютеру) и через 2 секунды нажмите клавишу.

3. 7 Калибровка ДУТ

В связи с тем, что ДУТ ТС имеет большой технологический диапазон параметров, для повышения точности показаний уровня топлива компьютером предусмотрен режим коррекции таблицы ДУТ ( калибровка). ВНИМАНИЕ! ПЕРЕД ТАРИРОВАНИЕМ НЕОБХОДИМО УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПОДКЛЮЧЕНИЕ К КОМПЬЮТЕРУ ЯВЛЯЕТСЯ СИГНАЛОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА, И УСТАНОВИТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ТИП КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ. Процедуру калибровки можно провести по желанию владельца самостоятельно. Для этого необходимо слить бензин из бака, оставив минимальное количество топлива, необходимое для работы бензонасоса (для автомобилей ВАЗ это 3 л) — этот объем потом принимается за нулевой уровень. Затем войдите в режим индикации параметра «Уровень топлива в баке», нажмите и удерживайте кнопку «СТАРТ» в течение 2 с, на индикаторе появится мигающая цифра «0». Нажмите и удерживайте кнопку «L» в течение 1 с до появления звукового сигнала подтверждения сохранения информации. После этого на индикаторе появится мигающая цифра «3». Залейте 3 литра бензина в бензобак с помощью мерной емкости, дождитесь времени, необходимого для установки уровня топлива на постоянном уровне, нажмите и удерживайте кнопку «L» в течение 1 секунды, пока не прозвучит сигнал подтверждения. На индикаторе появится мигающая цифра «6». Далее, чтобы продолжить тарирование, необходимо каждый раз повторять описанную выше процедуру, добавляя 3 л, а затем нажимая кнопку «L». При этом необходимо следить за тем, чтобы общий объем топлива в баке соответствовал значению на индикаторе для конкретного этапа калибровки. Чтобы выйти из режима калибровки после записи последнего значения уровня топлива, нажмите кнопку «СТАРТ», выключите и снова включите зажигание. Примечание. Максимально возможное значение уровня топлива при калибровке составляет 72 литра.

3.8 Работа компьютера в режиме диагностики

3.8.1 Считывание кодов неисправностей Вход в режим с помощью первое нажатие клавиши ЭБУ. На индикаторе компьютера появятся символы «En.NN», где NN — общее количество кодов неисправностей, хранящихся в памяти компьютера. Используйте кнопки «+» и «-» для выбора номера неисправности. Для ЭБУ, установленного на автомобиле семейства ВАЗ, номер неисправности отображается на индикаторе в виде комбинации символов «EX.NN», где EX — статус неисправности, NN — номер неисправности. Пример — E0. 1. Значения статуса кода неисправности для ЭБУ MP7.0 приведены в таблице D.3.2. Для ЭБУ, установленного на автомобиле семейства ГАЗ, номер неисправности отображается на индикаторе в виде комбинации символов «ENNN», где NNN — номер неисправности. Если общее количество неисправностей равно 0, то номера неисправностей не отображаются. Индикация переключается на просмотр кода неисправности и наоборот (просмотр номера неисправности) кратковременным (продолжительностью менее 1 с) нажатием кнопки «СТАРТ». Клавиши «+» и «-» позволяют просмотреть все коды неисправностей.. Возможные значения кодов неисправностей приведены в Приложении D. 3.8.2 Сброс кодов неисправностей Все коды неисправностей, сохраненные в компьютере, сбрасываются нажатием и удержанием кнопки START в течение 2 секунд при отображении кодов или номеров неисправностей. 3.8.3 Выбор типа компьютера Компьютер можно устанавливать на автомобили с двигателями, оборудованными компьютерами различных типов. Для выбора типа ЭБУ необходимо войти в режим отображения параметров ЭБУ (при отсутствии связи с ЭБУ на индикаторе компьютера появятся символы «Рс-» и мигающий символ «колокольчик»), нажать и удерживать нажмите кнопку «ПУСК» и удерживайте ее в течение 2 с, пока не появится символ «ЭБУ» (ЭБУ) и мигающая цифра, указывающая тип ЭБУ. С помощью клавиш «+» или «-» выберите нужный тип компьютера и выйдите из режима, нажав клавишу «СТАРТ». Чтобы установить соединение с компьютером нового типа, выключите, а затем включите зажигание. При выборе типа ЭБУ на индикаторе отображается: — «ЭБУ.0» — М1.5.4; — «ЭБУ.1» — М1.5.4Н или Январь-5.1; — «ЭБУ.2» — МП7.0; — «ЭБУ.3» — МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763000-01. 3.8.4 Считывание параметров ЭБУ. Вход в режим осуществляется клавишей «ЭБУ». Символы «Pc. 1 ”, где Pc — индикация номера параметра компьютера, а 1 — номер параметра. Клавиши «+» и «-» выбирают номер параметра. Индикация переключается на просмотр значения параметра и наоборот (просмотр номера параметра) кратковременным (продолжительностью менее 1 с) нажатием кнопки «СТАРТ». Клавиши «+» и «-» просматривают все параметры. Список параметров ЭБУ, отображаемых на индикаторе ЭБУ, приведен в Приложении D. 3.8.5 Считывание идентификационных данных ЭБУ (не работает при выборе ЭБУ типа MIKAS 5.4, MIKAS 7.1, 301.3763000-01) Enter режим по нажатию клавиши «ЭБУ». Символы «Cu. 3 ”, где Cu — обозначение идентификационного номера, а 3 — номер данных. Дисплей переключается на просмотр значения данных и наоборот (просмотр номера данных) кратковременным (продолжительностью менее 1 с) нажатием кнопки «СТАРТ». Клавиши «+» и «-» просматривают все данные. Список идентификационных данных компьютера, отображаемых на индикаторе компьютера, приведен в Приложении D.

3.9 Функция парковки

3.9.1. Функция «Парковка» выполняется только тогда, когда устройство парковки автомобиля подключено к компьютеру. После включения передачи заднего хода автомобиля и включения зажигания на индикаторе на 1 секунду появляется индикатор «rdy» (сокращенно от англ. Ready — «готов») и звучат три коротких звуковых сигнала. Это означает, что устройство для парковки автомобиля исправно и готово к работе. Если препятствие не обнаружено, то в цифровых цифрах отображаются символы «—-». Если расстояние до препятствия находится в диапазоне от 40 до 170 см, то на индикаторе отображается расстояние в сантиметрах.. Направление препятствия обозначают индикаторные символы, расположенные под цифровыми цифрами: «» — препятствие находится справа от автомобиля. Если препятствие находится в центре автомобиля, отображаются оба символа.

3.9.2 Индикация расстояния до препятствия сопровождается звуковыми сигналами (когда отображается символ «колокольчик» установлен на индикаторе), которые учащаются по мере приближения препятствия. При расстоянии от препятствия от 170 до 90 см частота появления звуковых сигналов составляет 3 сигнала/с, от 90 до 60 см — 5 сигналов/с, от 60 до 40 см — 8 сигналов/с. Когда расстояние до препятствия меньше 40 см, звуковой сигнал становится непрерывным, и на индикаторе появляется «Стоп». Звуковая сигнализация при указании расстояния до препятствия может быть включена (на индикаторе присутствует символ колокольчика, мигающего с частотой 1 Гц) или отключена (символ колокольчика отсутствует). Сбросьте и установите символ колокольчика долгим нажатием (более 2 с) кнопки START. При установленном значке «колокольчик» звуковой сигнал может быть отключен до окончания реверса автомобиля коротким (не более 1 с и не менее 0,3 с) нажатием кнопки «СТАРТ» — «звонок». »Перестанет мигать.

3.10 Режимы вспомогательного компьютера 3.10.1 Корректировка показаний расхода топлива

Показания параметров расхода топлива компьютером могут отличаться от фактических. значения по разным причинам: ошибка DRT в автомобилях с карбюраторным двигателем, отклонение давления в топливной рампе или забитые форсунки в автомобилях с двигателем, оборудованным ECM. Для проведения корректировки показаний расхода топлива необходимо войти в режим отображения «Текущий расход топлива», нажать и удерживать кнопку «СТАРТ» в течение 2 с, пока на индикаторе не замигает поправочный коэффициент. Номинальное значение поправочного коэффициента — 100 (в процентах). Значение коэффициента изменяется клавишами «+» или «-», при этом большее значение коэффициента соответствует увеличению показаний расхода топлива, а меньшее — уменьшению показаний расхода топлива. Для выхода из режима коррекции нажмите кнопку «СТАРТ». Поправочный коэффициент можно определить следующим образом. Производить топливо до определенного значения показаний уровня топлива компьютером. Залейте в бак отмеренное количество топлива — например, 20 литров. Сбросьте общий расход топлива в ЭБУ, для чего в режиме отображения «Общий расход топлива» нажмите и удерживайте кнопку «СТАРТ» в течение 4 с до появления двухтонального звукового сигнала. Сгенерируйте все топливо до исходного значения уровня топлива. Обратите внимание на показания общего расхода топлива — например, 25 литров. Рассчитайте значение поправочного коэффициента: (20/25)? 100 = 80 Введите в ЭБУ рассчитанное значение поправочного коэффициента. Диапазон значений поправочного коэффициента от 50 до 255. После этого сбросьте показания расхода топлива.

3. 10.2 Корректировка показаний напряжения бортовой сети

Показания напряжения бортовой сети корректируются при изготовлении ЭБУ и после ремонта ЭБУ, связанного с заменой литиевой батареи . Для проведения коррекции необходимо в режиме индикации «Напряжение бортовой сети» нажать и удерживать кнопку START в течение 2 с, пока не появится мигающее значение напряжения. Используйте кнопки «+» или «-», чтобы установить значение напряжения, равное значению, измеренному цифровым вольтметром на контакте «3» компьютерного блока. Выйдите из режима коррекции, нажав кнопку «ПУСК».

3.10.3 Программное обеспечение для контроля номера версии

Чтобы контролировать номер версии программного обеспечения компьютера, нажмите кнопку «- «ключ и удерживайте его, чтобы включить зажигание. На индикаторе появятся символы «PR55» — где первая цифра 5 определяет тип компьютера (AMK-211501), а вторая цифра 5 указывает номер текущей версии программного обеспечения (может отличаться вверх).

4 Установка компьютера на автомобиль

В таблице 1 приведены названия сигналов и номера контактов разъема компьютерной вилки. Таблица 1

Имя сигнала

Обозначение сигнала

Контактный номер разъема

Вывод DRT
Диагностическая шина «K-line»
Включение компьютера через выключатель зажигания
Вывод DVT
Компьютер питается от батареи
Включение режима подсветки
Жилье
Вывод ДУТ
Вывод DSA

Описание контактов компьютера приведено в таблице 2 таблицы 2

Вход сигнала расхода топлива . Импульсный сигнал прямоугольной формы с частотой, пропорциональной расходу топлива. Источником сигнала является контакт «2» DRT или контакт «54» ЭБУ (контроллера впрыска топлива) типа M1.5.4 (январь-5.1) или контакт «32» блока управления типа MP7.0.
Диагностика строки «K» . Контакт подключается к контакту « М » Колодки диагностики автомобилей ВАЗ или к контакту « 11 » Колодки диагностики автомобиля ГАЗ. По этой строке ЭБУ обменивается информацией с компьютером. Данные передаются в виде серии импульсов с амплитудой от низкого уровня (0 В) до напряжения бортовой сети. Линия проходит через контакты « 9 «И» 18 »Блок управления автомобильной противоугонной системой (далее — АПС), который должен быть закрыт при ее отсутствии или когда АПС не сработала.. К этому контакту подключен сигнал K-line от устройства для парковки автомобиля.
Замок зажигания вход напряжения . Сигнал от замка зажигания не подается на компьютер; он сообщает компьютеру, что зажигание включено. Он используется для измерения напряжения бортовой сети.

Продолжение таблицы 2

Вход сигнала DVT . Компьютер передает напряжение +5 В на ТГВ через эту цепь через внутренний резистор, который представляет собой термистор, подключенный к земле вторым выводом. Датчик изменяет сопротивление в зависимости от температуры.
Неотключаемый вход напряжения . Постоянное питание компьютера от бортовой сети автомобиля. Напряжение подается через предохранитель.
Вход напряжения для шкалы подсветки комбинации приборов автомобиля . Сигнал управляет яркостью подсветки индикатора компьютера.
Корпус . Контакт подключается к кузову автомобиля (масса). Напряжение на контакте должно быть близко к нулю.
Вход уровня топлива . Контакт подключается параллельно сигнальной цепи ДУТ автомобиля. Точка подключения — разъем комбинации приборов автомобиля. Значение напряжения сигнала используется для расчета уровня топлива в зависимости от типа комбинации приборов и установленной таблицы уровня топлива.
Вход сигнала DSA . Прямоугольный импульс с частотой, пропорциональной скорости автомобиля. Сигнал поступает с контакта «2» DCA автомобиля или с выхода комбинации приборов (сигнал скорости для ЭБУ) или с контакта «9» ЭБУ типа М1.5.4, Январь-5.1, МР7.0.

4.1 Установка компьютера на автомобиль с карбюраторным двигателем

Компьютер устанавливается в салоне автомобиля в специальное гнездо на панели приборов (рисунок 2) или в любом удобном для наблюдения месте с учетом оптимального угла обзора индикатора, соответствующего положению часов на 10 часов 30 минут (слева и сверху перпендикуляра) к плоскости индикатора), используя кронштейн, входящий в комплект CMC. Подключить ЭБУ и датчики к автомобилю согласно рисунку 2 с помощью КМЧ (позиции обозначены элементами КМЧ): 1 — Винт Б.М6-6г х14.58.016 ГОСТ 1491-80 — 2 шт. 2 — Гайка М6.58.016 ГОСТ 5927-70 — 2 шт.

Рисунок 2 3 — Шайба 6.01.10.016 ГОСТ 11371-78 — 4 шт. 4 — Шланг (наружный диаметр 14,5 мм) — 2 шт. 5 — Зажим (внутренний диаметр 14,5 мм) — 2 шт. 6 — Гайка (квадратная) — 4 шт. 7 — Винт В.М4-6г х12.58.016 ГОСТ 1491-80 — 4 шт. 8 — Шайба 4.01.10.016 ГОСТ 11371-78 — 8 шт.. 9 — Шланг (наружный диаметр 10 мм) — 1 шт. 10 — Заглушка — 1 шт. 11 — Зажим (внутренний диаметр 10,5 мм) — 2 шт. 12 — Блок Х3 — 1 шт. 13 — Обвязка — 1 шт. 14 — Блок Х6 — 1 шт. 15 — Кронштейн — 1 шт. 4.1.1 Установка DSA Для установки DSA необходимо выполнить следующие операции: — отсоединить гибкий вал троса спидометра от привода спидометра коробки передач; — подсоединить к приводу спидометра коробки передач DSA с моментом затяжки от 6 до 8 Нм; — подсоедините гибкий вал троса спидометра к выходному валу DSA, предварительно закрутив защитный колпачок с DSA. 4.1.2 Установка DRT Для установки DRT необходимо выполнить следующие операции: — закрепить DRT с помощью креплений поз. 1, 2, 3 на кузове автомобиля в моторном отсеке так, чтобы патрубок «Выход» ДРТ располагался горизонтально и ниже топливопровода карбюратора на расстоянии 10-20 мм; — снимите шланг, соединяющий топливный насос и карбюратор; — установить шланги поз. 4, соединяя топливный насос с входом входа ДРТ и выходом ДРТ с входом карбюратора с помощью крепежных элементов поз. 5, 6, 7, 8; — снимите шланг с выходного патрубка обратного трубопровода карбюратора и установите его на обратный патрубок ДРТ; — поставить шланг поз. 9 с заглушкой поз. 10, закрепив крепежом поз. 6, 7, 8, 11, на выходном штуцере возвратной магистрали карбюратора. Примечание — При установке DRT на автомобили, в топливной системе которых нет обратной магистрали, заглушить поз. 10 установить на трубу «Возврат» ДРТ. 4.1.3 Установка DVT. DVT должен быть установлен внутри переднего бампера в отверстие диаметром 12 мм в его нижней плоскости слева по ходу движения автомобиля. 4.1.4 Подключение компьютера к электросетям автомобиля

Подключите компьютер и датчики друг к другу и к электрооборудованию автомобиля ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 в следующей последовательности: — откройте капот автомобиль. Отсоедините провод от вывода «-» аккумуляторной батареи; — снимите ручки с рычагов пульта управления системой вентиляции и отопления. Откручиваем четыре самореза, которыми крепится обшивка консоли панели приборов, и снимаем ее с панели приборов; — снимите розеточные контакты красно-черного и оранжевого проводов с клеммной колодки выключателя аварийной сигнализации (цепь «15/1» и «30») и подключите их с помощью клеммной колодки поз. 12 («X3») к заглушке «X2» буксира поз. 13. На место снятых с клеммной колодки выключателя сигнализации разъемных контактов подсоединить разъемные контакты «5» (контур «30»), «3» (контур «15/1») жгута проводов поз. тринадцать; — отсоединить двухконтактную колодку жгута проводов автомобиля белого и черного цвета, подходящую к лампе подсветки рычагов панели управления системой вентиляции и отопления, и подключить соответствующие двухклеммные колодки «X8», «Х9» жгута поз.. 13 с проводами белого и черного цвета; — отсоединить провод с гнездовым контактом от ДУТ от блока комбинации приборов в соответствии с электросхемой автомобиля и подключить с помощью колодки поз. 14 («Х6») к блоку жгута «Х5» поз. 13. В гнездо колодки комбинации приборов вместо снятого провода установить гнездовой контакт «8» жгута проводов поз. тринадцать; — открутите две гайки крепления монтажного блока и приподнимите его так, чтобы между его корпусом и резиновой прокладкой образовался зазор, в который проводят провода с двумя трехклеммными колодками DRT «X1» и DSA «X7» из салона в коробка воздухозаборника. Заменить и закрепить монтажный блок; — выдавить резиновую прокладку из отверстия в центре перегородки короба воздухозаборника и моторного отсека. Проденьте провода датчика в отверстие. Отрежьте резиновый герметик от края к центру, вставьте провода датчика в разрез и положите герметик на место; — подсоединить колодки жгута поз. 13 для датчиков: блок «X1» для DRT и «X7» для DSA. ДВТ для подключения к колодке «АМР» жгутом поз. 13. Подсоедините 9-контактную колодку «XS» к жгуту ЭБУ поз. 13. Вставьте компьютер в розетку на панели приборов. В зависимости от типа комбинации приборов установите таблицу уровня топлива в соответствии с п. 3.6.

4.2 Установка ЭБУ на автомобиль ВАЗ с двигателем, оборудованным ЭБУ

Подключить ЭБУ к автомобилю ВАЗ с двигателем, оборудованным ЭБУ, выполнить согласно рисунку 1 с помощью КМЧ1 (элементы КМЧ1 обозначены позициями): 1 — Блок Х3 — 1 шт. 2 — Блок Х6 — 1 шт. 3 — Жгут — 1 шт. 4 — Кронштейн — 1 шт. Гнездо контакта «1» жгута поз. 3 (сигнальная цепь расхода топлива) для подключения к блоку жгута проводов автомобиля, связанному с ECM, в соответствии с электрической схемой автомобиля. Гнездо контакта «9» жгута поз. 3 (цепь с сигналом от DSA), подключите к комбинации приборов (если есть выход для подключения компьютера) или к колодке жгута проводов автомобиля, связанной с ECM. Вилка «Х10» жгут поз. 3 подключен к клемме «M» диагностического блока автомобиля. Примечание — Если на автомобиле нет APS, то в блоке управления APS необходимо установить перемычку между контактами «9» и «18». Подключение DVT, DUT, а также цепей питания и подсветки выполняется так же, как в 4.1.4, или в соответствии с электрической схемой транспортного средства и назначением сигналов, показанных в таблице 1. Подключите девять- клеммную колодку «XS» жгута поз.3 к компьютеру. Вставьте компьютер в гнездо на приборной панели. В зависимости от типа комбинации приборов установите таблицу уровня топлива в соответствии с п. 3.6. На автомобиле ВАЗ-2115, выпущенном после 1 января 2002 года, с двигателем с ЭБУ компьютер устанавливается в штатное место без использования КМЧ1.. Подключение к цепям автомобиля осуществляется к блоку ремней безопасности автомобиля, расположенному в нише для установки компьютера. Примечание — ТГВ, установленный в автомобилях ВАЗ 2115, можно использовать только в связке с одним из устройств: комбинацией устройств или компьютером, а цепь ТГВ от устройства, в котором данный ТГВ не используется, необходимо отключить.

4.3 Установка ЭВМ на автомобиль ГАЗ-3110

Установка ЭБУ на автомобиль ГАЗ-3110 с ЭБУ МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763000-01 осуществляется с помощью КМЧ2, в состав которого входят обвязка РУИБ6.640.786 и скоба РУИБ6.133.502-01. Компьютер устанавливается с помощью кронштейна в салоне автомобиля в удобном для наблюдения месте с учетом оптимального угла обзора индикатора, соответствующего положению стрелки на 10 часов 30 минут (слева и сверху перпендикуляра к плоскость индикатора).

4.3.1 Монтажные работы по подключению ЭБУ к цепям ГАЗ-3110, ГАЗ-3102 с использованием КМЧ2 следует проводить в соответствии с рисунком 3 следующим образом. . Отверните четыре крепежных винта и снимите облицовку комбинации приборов, потянув ее на себя. Пометьте и отсоедините колодки разъемов центрального переключателя света и регулятора угла наклона фар. Выверните четыре винта, которыми крепится комбинация приборов. Повернуть комбинацию приборов на 90? и снимаем с приборной панели. Отсоединить электрические разъемы жгута проводов автомобиля от комбинации приборов. Снимите гнездовой контакт «7» с колодки жгута проводов автомобиля «ХР2», вставьте его в колодку «Х7», входящую в состав КМЧ2, и подсоедините к колодке «Х6» жгута КМЧ2. Вставьте гнездовой контакт «6» в гнездо «7» блока «XP2». Вынуть штырь розетки «5» из жгута проводов автомобиля «ХР1», вставить его в колодку «Х8» и подсоединить к колодке «Х5» жгута КМЧ2. Вставьте гнездовой контакт «8» в гнездо «5» блока «XP1». Вынуть штырь розетки «2» из колодки жгута проводов автомобиля «ХР3», вставить в колодку «Х3» и подключить к колодке «Х10» жгута КМЧ2. Вставить гнездовой контакт «3» в гнездо «2» блока «XP3». Снимите гнездо «10» с колодки жгута автомобиля «ХР3», вставьте его в колодку «Х11» и подключите к колодке «Х9» жгута КМЧ2. Вставьте гнездовой контакт «9» в гнездо «10» блока «XP3». Проведите провод от вывода «2» блока «XS» жгута КМЧ2 через резиновую прокладку в моторный отсек автомобиля к диагностическому блоку, расположенному на передней панели справа от водителя. Зачистите изоляционный участок провода (серый с красными полосками) длиной 5 мм, подключенный к контакту «11» диагностического блока на расстоянии 3 см от контакта. Используя метод обертывания, подсоедините провод к зачищенному участку и изолируйте его лентой из ПВХ. Установить двигатель в отверстие диаметром 12 мм на переднем бампере автомобиля слева по ходу движения.. Протяните разъем «X4» с проводами через резиновое уплотнение в моторный отсек, а затем подключите к разъему

щелкните, чтобы увеличить

Рисунок 3 DWT. Подсоедините короткий провод от разъема «X4» к кузову автомобиля под одним из винтов. Выкрутите два нижних винта, которыми крепится передняя панель пепельницы. Откройте пепельницу и открутите два верхних винта, которыми крепится передняя панель пепельницы. Потяните переднюю панель пепельницы на себя. Отсоедините вилки от прикуривателя. Подсоедините блок разъемов «X2» жгута проводов КМЧ2 к гнезду прикуривателя, которое является частью жгута проводов автомобиля. Вставьте вилку прикуривателя в гнездо «X1» жгута проводов КМЧ2. Блок «XS» жгута КМЧ2 подключается к блоку ЭБУ. Установите на место панель прикуривателя и комбинацию приборов. 4.3.2 Установите тип комбинации приборов ГАЗ-3110 в соответствии с 3.6. 4.3.3 Выберите тип контроллера ЭБУ-3 (ЭБУ.3) в соответствии с 3.8.3.

4.4 Установка устройства парковки автомобиля

Парковка автомобиля Устройство состоит из блока управления, к которому подключаются датчик пульса R (справа), датчик пульса L (слева) и жгут X1, а также кронштейн для крепления датчиков к транспортному средству (по усмотрению потребителя) . Установите блок управления в салоне или в багажном отделении, установите датчики на задний амортизатор автомобиля. Подробные рекомендации по вариантам установки датчика доступны в сопроводительной документации на устройство парковки автомобиля RUYB.453688.501 ET. Подключите устройство для парковки автомобиля к цепям автомобиля в соответствии с рисунком 4. Проложите провода силового кабеля устройства для парковки автомобиля от блока управления к месту установки компьютера. Вынуть из гнезда «C» жгут для подключения компьютера к автомобильным цепям штырь гнезда гнезда «7», вынуть корпус «X6» из штыря гнезда черного провода силового кабеля устройства парковки автомобиля. и наденьте его на штырь розетки, снятый с блока «C», чтобы соединить контакт розетки в корпусе «X6» с вилкой «X5». Вставьте контакт гнезда черного провода удлинителя устройства парковки автомобиля в гнездо «7» блока «C». Короткий красный провод подключить к цепи питания фонарей заднего хода, красный провод с контактом розетки в корпусе «X8» оставить неподключенным. Извлеките из гнезда «С» контакт гнезда гнезда «2» (если он есть), снимите корпус «Х7» с контакта гнезда зеленого провода силового кабеля устройства парковки автомобиля и наденьте его на гнездо. контакт снят с колодки «С», соединить гнездовой контакт в корпусе «X7» с вилкой «X9». Вставьте зеленый провод разъема удлинителя устройства парковки автомобиля в гнездо «2» блока «C».. После завершения установки подключите разъемные разъемы к блоку управления в соответствии с рисунком 4.

Рисунок 4

5 Список возможных неисправностей и методы их устранения

Список возможных неисправностей и способы устранения их устранение приведено в таблице 3. Таблица 3

Название неисправности, внешнее проявление и дополнительные симптомы

Вероятная причина

Метод устранения неполадок

Нет индикации параметра «Текущее время суток» при подключении напряжения цепи «Аккумулятор» («тридцать» ) «5» компьютерных колодок
После включения выключатель зажигания, только режим индикации параметра «Текущее время суток» Неисправность в цепи контактов «3» колодки ЭБУ Проверить провода и их соединения , замените поврежденные провода или контакты
Неисправности компьютера Плохое соединение в электрических цепях компьютера Проверить и восстановить надежный контакт в проводке
Мигающие цифры на индикаторе Включен режим коррекции одного из параметров Нажмите кнопку START
Нет индикации «Текущее топливо. Расход », но показания параметра« Общий расход топлива за поездку »не увеличиваются Неисправность в контактной цепи « 1 » колодок ЭБУ, отсутствие сигналов от DRT или контроллера впрыска топлива Проверить провода и их соединения, заменить поврежденные провода или контакты и, при необходимости, датчики
Отсутствует индикация параметра «Мгновенная скорость», индикация параметра «Текущий расход топлива» только в л/ч при скорости более 20 км/ч Неисправность в контактной цепи «9» компьютерные колодки, нет сигнала от DSA Проверьте провода и их соединения, замените поврежденные провода, контакты или ACD
Показания напряжения бортовой сети существенно (вниз) отличаются от напряжения на аккумуляторе Большое падение напряжения на контактах замка зажигания Очистить контакты выключателя зажигания

6 Транспортировка и хранение

Транспортировка компьютера осуществляется любым видом транспорта, обеспечение его сохранности от механических повреждений и атмосферных осадков, в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта. Условия транспортировки ЭВМ соответствуют группе С ГОСТ 23216 78 по механическим воздействиям и группе 2 С ГОСТ 15150 69 по воздействию климатических факторов.. Компьютер следует хранить в заводской упаковке в условиях 2С по ГОСТ 15150 69. Срок транспортировки компьютера от производителя до потребителя не должен превышать 9 месяцев со дня изготовления изделия. Обратный отсчет ведется по маркировке товара.

7 Гарантии производителя

Производитель гарантирует соответствие компьютера требованиям ТУ 4573043 00225331 01 при условии соблюдение потребителем условий транспортировки, хранения и эксплуатации, установленных настоящим паспортом. Гарантийный срок на компьютер составляет 12 месяцев со дня продажи. Гарантийный срок хранения компьютера в упаковке производителя при соблюдении требований, установленных настоящим паспортом, должен составлять не менее трех лет со дня изготовления.

8 Утилизация

Все компоненты и части корпуса компьютера изготовлены из материалов, прошедших экологическую экспертизу, и их утилизация не наносит вреда окружающей среде.

9 Сертификат упаковки

Автомобильный маршрутный вычислитель АМК-211501, заводской номер ________________ упакован на курском ОАО «Учетмаш» в соответствии с требованиями действующей технической документации. ______________ ___________________ личная подпись расшифровка подписи _______________ год, месяц, число

10 Акт приема-продажи

Маршрутный компьютер автомобильный АМК-211501, заводской номер ________________ изготовлен и Принят в соответствии с действующей технической документацией, соответствует ТУ 4573 043 00225331 01 и допущен к эксплуатации. Печать ОТК ______________ ___________________ личная подпись расшифровка подписи _______________ год, месяц, число Продано ___________________________________________________________ наименование торговой организации Дата продажи «____» _______________________200___ г. Печать магазина Подпись продавца

Приложение А (информативное) Параметры выходных сигналов датчиков

A.1 Компьютер выдает сигнал от DSA со следующими параметрами: — преобразование коэффициент (количество импульсов на метр пройденного пути) ………………………… ……… .. … .. ……….. …. …. ………… ……. …. 6 ; — входное напряжение низкого уровня, В, не более ………. ……. … 0,8; — входное напряжение высокого уровня, В, не менее. ……… …….. … 4.0; — коэффициент заполнения Q = (50 ± 30)%; — длительность переднего (заднего) фронта импульса, мкс, не более … 50. Электрическая схема подключения ДСА к компьютеру — транзистор n-p-n с открытым коллектором. A.2 Компьютер выдает сигнал от DRT или контроллера впрыска топлива со следующими параметрами: — коэффициент преобразования (количество импульсов на литр протекающего топлива) ………….. .. ………………. ……….. …………. ……. …… 16 000; — входное напряжение низкого уровня, В, не более ……………… ….. 1,0; — входное напряжение высокого уровня, В, не менее ……………… …. 9,6 (или 0,8 UA, где UA — напряжение на шине + 12 В контроллера впрыска топлива); — коэффициент заполнения от 30 до 70%. Схема подключения — открытый коллектор транзистора n-p-n с нагрузочным резистором на шине + 12 В контроллера впрыска топлива. А.3 Параметры DWT приведены в таблице А.1. Таблица П.1

Продолжение таблицы П.1

П.4 Параметры сигнала ДУТ электромеханической комбинации приборов для автомобилей ВАЗ с напряжением питания 13,5 V приведены в таблице А.2. Таблица A.2

A.5 Зависимость сопротивления датчика уровня топлива от уровня топлива в баке автомобиля с электронной комбинацией приборов приведена в таблице A.3. Таблица A.3

Объем топлива в баке, л

Сопротивление ДУТ, Ом

A.6 Параметры ДУТ Сигналы комбинации приборов для автомобилей ГАЗ-3110 с напряжением питания 13,5 В приведены в таблице А.4. Таблица A.4

Объем топлива в баке, л

Напряжение ДУТ, В

Приложение B (справочное) Параметр rs и последовательность переключения режимов отображения компьютера

Сбылась маленькая мечта, я купил бортовик, о котором мечтал с первой машины) Сейчас он у нас так редко нахожу, увидел объявление, по которому взял в тот же день) Как обрадовался ребенок, когда я его установил)) И да, чтобы он сидел ровно, а не болтался Заклеил антискрипом, просто пучок остался)) Во-первых, не сделает шум)

Так же кидаю схему подключения бортовика состояния 2114:

Функции бортовика:

Как я устал выключать на нем будильник, который всегда пищал, но потом разобрался, найти инструкцию оказалось сложно, но я вам предоставлю в этой пост 🙂 В дальнейшем планирую заново зажечь бортовик, иначе надоедает зеленый свет))

Инструкция по эксплуатации

Поездка Компьютер (МК) устанавливается на часть выпускаемых автомобилей LADA SAMARA. МК имеет
15 функций d разделены на 7 групп. Семь кнопок управления используются для выбора нужной группы функций и функций
внутри группы и имеют следующие обозначения: «T», «KM/H», «KM», «L», «L/100». »,« МАМА »,« Н ».
Функции внутри группы зацикливаются. При выключенном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время», а функции управления кнопками заблокированы.

Нажатие любой кнопки при выключенном зажигании включает ночную подсветку индикатор, а кнопка «СТАРТ» отключает звук будильника. Чтобы сбросить все накопленные параметры: «Время в пути
», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег за поездку» нажмите и удерживайте кнопку «СТАРТ» более 4 с до двух появляется тональный звуковой сигнал.

Отображаются следующие параметры: «Средняя скорость», «Средний расход топлива», «Прогноз пробега до остатка топлива» выполняется при следующих условиях: пробег за поездку более 1 км и время в пути без остановок более 1 мин; Пока эти условия не будут выполнены, отображается «—-».
Компьютер имеет 3 сигнала тревоги: «Превышение скорости», «Пробег на оставшемся топливе» и «Бортовое напряжение». При выходе контролируемого параметра за заданное значение: максимальная скорость (20–200) км/ч в зависимости от установки; пробег на остатке топлива менее 50 км; напряжение
бортовой сети ниже 10,8 В или выше 14,8 В символ колокольчика начинает мигать и раздается звуковой сигнал, а значение контролируемого параметра отображается на индикаторе.
Звуковой сигнал сбрасывается кнопкой «СТАРТ». После сброса звукового сигнала индикация параметра, превышающего установленное значение, сопровождается мигающим символом колокольчика. Когда параметр возвращается в норму, сигнал тревоги прекращается.
Чтобы установить или удалить режим управления, необходимо выбрать контролируемую функцию и с помощью кнопки «СТАРТ» установить или сбросить символ колокольчика.. Сброс или установка звукового сигнала для подтверждения нажатия клавиш производится в режиме функции «Время в пути» с помощью кнопки «СТАРТ».
В режиме «Мгновенный (средний) расход топлива», когда мгновенная (средняя) скорость меньше 5 км/ч, показания отображаются в л/ч и в л/100 км, если больше. . В режиме «Время в пути (с остановками)» показания отображаются в минутах, секундах для времени меньше часа, включая часы, минуты для времени больше часа
и в том числе, когда время больше более 99 часов 59 минут
После снятия батареи часы и все накопленные параметры хранятся не менее 1 месяца.

Настройка функций компьютера

Коррекция часов
Нажмите кнопку «СТАРТ» в режиме «Текущее время». По шестому сигналу точного времени нажать кнопку «Н», при этом цифры минут обнуляются, цифры часов настраиваются на ближайшее значение,
секунды должны начинаться с нуля.

Установка текущего времени (календаря)
Нажмите кнопку «СТАРТ» в режиме «Текущее время» («Календарь»). Используйте кнопки «+», «-» для установки желаемого значения часов (дня). Нажмите кнопку «СТАРТ». С помощью кнопок «+», «-» установите желаемое значение минут (месяца). Нажмите кнопку «СТАРТ», чтобы завершить настройку времени (календарь).

Установка будильника
Нажмите кнопку «СТАРТ» в окне « Тревога ». Используйте кнопки «+», «-», чтобы установить желаемое значение часа. Нажмите кнопку «СТАРТ». Используйте кнопки «+», «-», чтобы установить желаемое значение в минутах. Нажмите кнопку «СТАРТ», чтобы завершить настройку будильника. В режиме «Текущее время» будет гореть символ будильника (будильник включен).

Отключить будильник
Нажмите кнопку « ПУСК »в режиме« Тревога ». Нажмите кнопку «H», чтобы выключить будильник. В цифровом
в цифрах появляется «—.—», а в режиме «Текущее время» символ будильника не горит (будильник выключен).

Регулировка яркости подсветки индикатора
Когда включены габаритные огни, уровень подсветки регулируется диммером шкалы прибора. Когда габаритные огни выключены, уровень подсветки регулируется программно: нажмите кнопку «СТАРТ» в режиме «Время в пути с остановками». Все отдельные сегменты (пиктограммы) будут отображаться на индикаторе, что является признаком режима регулировки уровня
подсветки, а цифровыми цифрами будет отображаться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения. . С помощью кнопок «+», «-» установите желаемый уровень яркости подсветки.
Нажмите кнопку «СТАРТ», чтобы выйти из режима регулировки яркости.

Калибровка датчика уровня топлива
Для проведения исправление, необходимо слить весь бензин из бака. Нажмите и удерживайте кнопку «СТАРТ» более 2 с в режиме «Уровень топлива». На дисплее появится мигающая цифра «0».. Нажмите и удерживайте кнопку «L»
в течение 1 секунды, пока не раздастся подтверждающий звуковой сигнал. После этого на индикаторе появится мигающая цифра «3». Залейте 3 литра бензина в бензобак с помощью мерной емкости, дождитесь времени, необходимого для успокоения датчика уровня топлива, нажмите и удерживайте кнопку «L» в течение 1 секунды, пока не прозвучит сигнал подтверждения. Продолжайте эту процедуру до тех пор, пока максимальное значение не станет 39 л, после чего компьютер автоматически выйдет из режима.

Установка сигнализации превышения скорости
Нажмите кнопку « СТАРТ »в режиме« Средняя скорость ». С помощью кнопок «+», «-» установите необходимый порог скорости.
Нажмите кнопку «ПУСК», чтобы выйти из устройства предупреждения о превышении скорости.

Точность и предельные значения некоторых функций
Диапазон показаний часов. . . . . . . . . . . . . . . . 0 ч 00 м — 23 ч 59 м
Время отпуска в сутки при (25 ± 10) ° С, не более. ρ 3 с
Диапазон показаний внешней температуры. –40 ° С … + 60 ° С
Максимальное значение времени в пути. . . . ☺ 999 ч 50 м
Максимальное значение времени в пути с остановками. . . . . . ☺ 999 ч 50 м
Максимальное значение суммарного расхода. . . ☺ 9999 л
Максимальное значение общего пробега. . . . ☺ 9999 км

При переполнении одного из этих параметров все накопленные параметры сбрасываются: «Время в пути», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег за поездку» с появлением двухтональный звуковой сигнал.



Инструкция по бортовому компу ваз 2114. Бортовые компьютеры на ВАЗ, Лада (инжектор)

Автомобили, произведенные в РФ, оснащены компьютером. Первый бортовой компьютер появился на ВАЗ-2114. Говоря простым языком, бортовой компьютер можно считать неким электронным справочником состояния автомобиля. Он нужен водителю для того, чтобы понять, в каком состоянии находится его машина, а также какие неисправности в ней возникли.

Первые бортовые компьютеры на отечественных автомобилях выполняли следующие функции:

  1. Контроль количества топлива, залитого в бак.
  2. Приблизительный расчет расстояния, которое можно преодолеть с помощью топлива, оставшегося в баке.
  3. Отслеживание температуры охлаждающей жидкости в моторе, а также предотвращение его перегрева.

Современный бортовой компьютер на ВАЗ-2115 предназначен для:

  • передачи информации об индикаторах «в режиме онлайн»;
  • отображения информации на информационной панели;
  • отображение параметров маршрута, таких как текущий расход топлива, время в пути, количество пройденных километров и т.д .;
  • диагностика состояния мотора с последующим отображением ошибок на- экран бортового компьютера.

Кроме того, в зависимости от комплектации транспортного средства на его бортовой компьютер могут поступать следующие данные:

  • информация о времени следующего ТО автомобиля;
  • информация о необходимости корректировки некоторых функций автомобиля;
  • предупреждение о необходимости продления страхового полиса;
  • информация от органайзера;
  • параметры, при которых вентилятор будет автоматически включаться в системе охлаждения.

Принцип работы бортового компьютера

Такие автомобили, как ВАЗ-2109, были оснащены устройствами, выполняющими роль маршрутизаторов. Напомним, что это были карбюраторные автомобили. А вот ВАЗ-2114 и 2115 стали оснащаться инжекторными силовыми установками, что потребовало использования устройств совершенно другого типа.

Поэтому основные функции на бортовым компьютером на этих автомобилях осуществляется диагностика, а также контроль работы практически всех систем автомобиля.

Принцип работы бортового компьютера на ВАЗ-2115 следующий. следующим образом:

  • прием сигналов с помощью блока управления, их последующая обработка и выдача необходимой информации на дисплей компьютера;
  • возможность внесения некоторых корректировок;
  • обработка сигналов, полученных от систем, не управляемых контроллером. При возникновении аварийной ситуации в автомобиле на бортовом компьютере раздастся звуковой сигнал, а информация об ошибке появится на его экране.

Краткое руководство по бортовому компьютеру.

Кстати, часто бывает, что бортовой компьютер выдает совершенно необоснованный сигнал опасности. Причиной тому может быть процессор бортового компьютера или какой-то датчик, который некорректно работает. Помните, что от электронных ошибок никто не застрахован. Тем не менее, в подавляющем большинстве случаев бортовой компьютер ВАЗ-2115 работает вполне корректно.

Представляем вашему вниманию наиболее частые коды ошибок с их расшифровкой:

  • 2 — превышено напряжение бортовой сети;
  • 3 — датчик уровня топлива работает некорректно;
  • 4 — датчик отвечает за температурный режим мотора неисправен;
  • 5 — датчик температуры воздуха передает предупреждающие сигналы извне;
  • 6 — перегрев мотора;
  • 7 — в системе смазки автомобиля наблюдается очень низкое давление;
  • 8 — обнаружены проблемы в тормозной системе;
  • 9 — низкий заряд батареи.

Если цифры 4, 6 или 8 появляются на бортовом компьютере автомобиля во время движения, вам следует немедленно остановиться, устранить проблему и только потом продолжить вождение. Но после этого требуется перезагрузка процессора. Ошибка может быть сброшена, просто удерживая кнопку ежедневного запуска в течение нескольких секунд..

Что делать, если на ВАЗ-2115 перестал работать бортовой компьютер

Иногда бывает, что при полностью исправном автомобиле бортовой компьютер полностью отказывается работать. Что делать в этом случае?

Конечно, вы можете попробовать исправить проблему самостоятельно. Но все же гораздо лучше, если этим займется настоящий специалист. Именно он может достоверно определить причину неисправности устройства.

Но прежде, чем отправиться в сервисный центр, первым делом нужно проверить предохранитель F3, который мог просто перегореть из. Устанавливается в силовой цепи процессора ВАЗ-2115. Если после замены предохранителя бортовой компьютер по-прежнему не подает признаков жизни, можно также проверить разъемы на предмет подключения к нему. Повторяем, если вы не электрик и действительно плохо разбираетесь в электронике, эту задачу следует поручить профессионалу.

Помните, любую неисправность, которую показывает бортовой компьютер, можно устранить , а также поломка самого бортового компьютера. Но, как говорится, лучше проблему предотвратить, чем потом решать. Поэтому каждую машину нужно содержать в исправном состоянии, вовремя проходить техосмотр, заменять вышедшие из строя детали. Помимо прочего, лучше не допускать поломки запчастей, а заменять их по мере износа. Только в этом случае автомобиль будет безопасным с технической точки зрения, и во время поездки не возникнет аварийных ситуаций, связанных с неправильной эксплуатацией автомобиля.

Исправность вашего автомобиля — это гарантия безопасности как водителя, так и пассажиров.

Бортовой компьютер ВАЗ 2114, по сути, представляет собой «мозги» автомобиля. Благодаря этому устройству контролируется работа основных систем и агрегатов автомобиля, и при его выходе из строя водитель может столкнуться с определенными трудностями. Подробнее об основных характеристиках, а также о неисправностях БК автомобиля вы можете узнать из этого материала.

[Скрыть]

Характеристика БК

Прежде чем выбрать, какой БК лучше всего установить, чтобы он работал хорошо, давайте посмотрим на характеристики устройства.

Назначение

Назначение бортового компьютера ВАЗ 2114 — информирование автовладельца о технических параметрах автомобиля. Это связано с тем, что бортовой компьютер ВАЗ 2114 подключен к блоку управления через специальную диагностическую линию. Последний с помощью закодированных импульсов предупреждает водителя о расходе топлива, количестве оборотов двигателя и других параметрах. БК получает большую часть информации от датчиков.

Как правило, устройство устанавливается на пульте управления, над дефлекторами. В машинах, не имеющих БК, на его месте располагается пластиковая заглушка..

основные параметры

Бортовой компьютер на ВАЗ 2114 позволяет определять следующие параметры:

  • скорость автомобиля;
  • количество топлива в баке и его расход, а также пробег, который автомобиль может пройти на этом топливе;
  • время, затраченное на прохождение пути;
  • частота коленчатого вала;
  • степень прогрева мотора;
  • индикатор температуры в салоне ;
  • общий пробег автомобиля;
  • напряжение в электросети автомобиля;
  • степень нагрева антифриза в система;
  • в каком положении находится дроссельная заслонка;
  • расход воздуха в целом;
  • комбинации неисправностей, а также их интерпретация;
  • расход топлива в целом;
  • количество топлива, израсходованное за последнюю поездку;
  • средняя скорость автомобиля и другие полезные информация.

Возможное m alfunctions

Если бортовой компьютер не работает, то это может быть связано с такими неисправностями:

  • неправильно или ненадежно подключены разъемы и питание провода;
  • вышел из строя предохранительный элемент, отвечающий за работоспособность устройства (может не быть предохранителя непосредственно на БК, необходимо свериться с инструкцией по эксплуатации);
  • устройство настроено или настроено неправильно; для этого необходимо ознакомиться с инструкцией или руководством по эксплуатации.

Если бортовой компьютер ВАЗ 2114 не работает, в первую очередь необходимо проверить целостность контактов и очистить их, если они окислены.

Руководство по подключению своими руками

Процедуру установки, разборки и подключения можно провести в домашних условиях. Прежде чем взяться за эту работу, взвесьте свои силы, ведь компьютер — дело серьезное, ведь именно он отвечает за многие процессы. Причем напрямую подключается к блоку управления (автор видео — канал Homemade DIY).

Монтаж БК

Далее предлагаем разобраться как установлен бортовой компьютер на ВАЗ 2114. Для ВАЗ 2114 можно использовать БК Гамма или любой другой автомобиль, адаптированный под технические характеристики и особенности автомобиля.

Итак, как установить устройство самостоятельно:

  1. Для начала нужно выбрать место для установки. Как мы уже сообщали, он находится на центральной консоли и скрыт пластиковой заглушкой, поэтому его необходимо удалить.
  2. Для облегчения установки эта модель автомобиля имеет специальный разъем для проводов с колодкой в котором девять контактов. Эти контакты необходимо установить в разъем, расположенный на задней панели BC.
  3. Затем активируйте K-line. Для этого необходимо коричневый провод подключить к гнезду M разъема Euro2 или к гнезду 7 разъема Euro3.. Что касается обратного конца кабеля, то его необходимо установить в разъем 2 на штекере. При установке будьте внимательны, не исключено, что блок установлен в машине вверх ногами.
  4. Теперь осталось только установить БК на место посадки и протестировать устройство на работоспособность. Следует учитывать, что в зависимости от модификации устройства такой БК можно ставить и на автомобили с карбюратором. Но одного компьютера будет недостаточно, нужно будет установить дополнительные устройства и устройства (автор видео — канал MrStas ZoRrO).

Разборка БК

Часто бывает, что БК не подходит автовладельцам по тем или иным функциям или просто некорректно работает и требует замены. В этом случае можно разобрать БК в домашних условиях, это не страшно. Перед снятием устройства необходимо убедиться, что его разборка не влияет на гарантийное обслуживание автомобиля. Конечно, это касается более новых автомобилей, которые были куплены в салоне. Об этом мы говорим потому, что демонтаж БК в любом случае повлияет на гарантию, это нужно учитывать.

Итак, подробная инструкция по разборке бортового компьютера своими руками :

  1. Перед началом процесса снятия необходимо обесточить автомобиль. Для этого просто отсоедините аккумулятор, а именно снимите с него минусовую клемму.
  2. После этого демонтируется панель управления аудиосистемой. В этом тоже нет ничего сложного, при снятии будьте осторожны, чтобы не повредить.
  3. Далее нужно разобрать саму автомагнитолу, для этого нужно отсоединить от нее подключенную проводку.
  4. После того, как магнитола снята, через отверстие можно засунуть руку и отсоединить замки блока самого устройства. Сделав это, необходимо аккуратно демонтировать БК и отсоединить от него всю подключенную проводку.
  5. После выполнения всех этих действий необходимо снять все вспомогательные устройства и устройства, которые подключены к ДО Н.Э. Если вы решили заменить устройство на новое, то на этом этапе устанавливается и подключается новое устройство в соответствии с инструкцией по эксплуатации и установке. Если вы просто решили разобрать БК, то просто подключите аудиосистему и установите ее на место.

Цена вопроса

Стоимость устройство зависит от многих параметров, поэтому однозначно назвать цену, актуальную для всех бортовых компьютеров на «четверках», невозможно. Цена на устройство определяется в соответствии с производителем компьютера, его техническими параметрами и характеристиками. Сразу хотим сказать, что мы бы не рекомендовали отдавать предпочтение дешевым вариантам, так как БК — «мозг» автомобиля, и на этом не экономить..

Видео «Как правильно настроить БК в ВАЗ 2114»

Подробная инструкция по настройке устройства на Русскую четверку с описанием всех нюансов приведены в видео ниже (автор — канал MegaSirius12).

Тем не менее, лет 15-20 назад компьютер в автомобиле считался элементом роскоши и устанавливался на автомобили марки. самые топовые производители и комплектации, чего, конечно, нельзя было сказать о представителях отечественного рынка.

Видеоотчет по установке на- бортовой компьютер на ВАЗ-2114

Но время идет, технологии и автомобили меняются, и сегодня любой желающий может позволить себе установить бортовой компьютер и установить это практически на любой модели авто. Потому что именно с помощью этих устройств можно отслеживать состояние всех узлов и агрегатов, а также контролировать работу систем в целом. Ниже мы расскажем, как самостоятельно установить бортовой компьютер на ВАЗ-2114.

Зачем мне БК на ВАЗ-2114?

Установив БК на свой автомобиль (бортовой компьютер — прим.), Вы сможете следить за работой всех систем в реальном времени, точно получая всю информацию прямо на экране.

На борту показания компьютера

Большое количество современных БК способны отображать следующую информацию:

  • Реальная скорость автомобиля.
  • Пробег.
  • Средняя скорость.
  • Оставшееся количество топлива в баке.
  • Расстояние, на которое автомобиль может ехать с оставшимся топливом.
  • Обороты двигателя.
  • Температура охлаждающей жидкости.
  • Время, затраченное на поездку.
  • Индикаторы среднего и мгновенного расхода топлива.
  • Температура внутри салона и двигателя.
  • Напряжение аккумуляторной батареи
  • Расход воздуха.
  • Положение дроссельной заслонки
  • Отображение кодов ошибок (их voi аккомпанемент присутствует не на всех моделях — прим.).

Какой БК выбрать?

Ассортимент доступной продукции для ВАЗ-2114 в настоящее время довольно большой, но не стоит брать снова самый дешевый и первый, который попался вам в глаза, лучше сначала обратить внимание на следующий список:

Не пугайтесь, что стоимость некоторых моделей может составлять около 5000 рублей, (а если есть определенные варианты доступно и даже больше — прим.), потому что в этом случае вы в первую очередь платите за функциональность, стабильность и точность отображаемой на экране информации.

Отличие отдельные БК и БК на панели управления

На различных форумах есть много сторонников и противников отдельного бортового компьютера, последние считают такое устройство избыточным, показывая достаточность данных, которые отображается в окне панели приборов.

Определенно определенно скажу вам, что такое суждение ошибочно, потому что «обычный» BC, если его можно так назвать, не может отображать даже 1/10 функций, которые его аналог способен. И это просто связано с тем, что количество информации, поступающей с компьютера на панель управления, просто нечего обрабатывать, когда, как в БК, в этом задействован специальный процессор, который одновременно и вычисляет информацию.

Подготовка к установке

Перед тем, как приступить к установке, необходимо выполнить некоторые подготовительные работы:

  1. Определитесь, какие параметры вы хотите получать от БК, потому что от этого выбора зависит количество подключаемых проводов. Для этого мы предлагаем вам ознакомиться с инструкцией более подробно, а при ее отсутствии информацию всегда можно найти в Интернете.
  2. Определитесь с местом установки БК, и если это штатное место на ВАЗ-2114, то модель следует подбирать подходящего размера.
  3. Помните, что после установки БК его периодически нужно будет подключать к компьютеру или ноутбуку для скачивания обновлений, поэтому приклеивать и плотно закреплять на месте установки все же не стоит.

Разборка старого бортового компьютера

Если в вашем автомобиле уже есть штатный БК, чаще всего с таким же названием «State», вы все равно захотите его изменить, потому что информация, которую он может передавать, и его современные аналоги сильно различаются.

  1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора. Это необходимо для того, чтобы исключить факты короткого замыкания при демонтаже.
  2. Снимите магнитолу, предварительно сняв ее защитный фартук.
  3. Когда ничего не мешает, вам можно переходить к отключению всех проводов.
  4. Если они успешно отсоединены, а магнитола демонтирована, можно аккуратно отсоединить крепеж БК.
  5. Сняв его, осмотрите все провода на предмет повреждений и коррозии.
  6. Если до установки нового компьютера пройдет некоторое время, то лучше всего обернуть все контакты изолентой. Однако, когда работа выполняется немедленно, в этом нет необходимости. Как правильно установить БК на ВАЗ-2114, описано ниже.

Пошаговая процедура установки бортового компьютера на ВАЗ-2114

Для того, чтобы установить бортовой компьютер в автомобильную систему, вам не нужно быть специалистом в этой области, достаточно немного внимания и времени.

Во время подключения проверьте все на правильность установки и точность БК работа при работающем двигателе.

выводы

Как вы сами убедились, для того, чтобы самому установить БК своими руками , вам не нужны какие-то особые навыки, а достаточно строго следовать нашим инструкциям.

Какой бы маркой вы ни ездили, оглядываясь и выдыхая после первого «вау» или «ну …», вы бы наверное найду что можно улучшить в машине. Совершенству нет предела! Поэтому даже автомобили премиум-класса часто сдают в апгрейд (взять хотя бы «клиентуру» тюнингового ателье AMG). С машинами, которые сходят с конвейеров заводов родины, в целом все понятно. Они словно созданы для заботливого хозяина, который наконец-то доведет их до ума. Список необходимых улучшений, честно говоря, не мал. Бортовой компьютер ваз должен быть одним из первых пунктов в этом контрольном списке. А теперь объясним почему.

Бортовик позволит вам:

  • 1. Полностью контролируем все виды расхода топлива. Устройство учитывает расход мгновенный, общий, за поездку или за определенный период времени. Даст точный прогноз доступного пробега на остаток. Причем не только по газу, но и по газу, если вы решили установить ГБО.
  • 2. Проведите мгновенную диагностику электросистем автомобиля. Он не только идентифицирует проблему, указывая код ошибки, но и дает ее расшифровку. Так что смело можете решить, стоит ли просто сбросить ошибку, чтобы ЧЕК погас, или все же пора ехать на техсстанцию ​​(кстати, благодаря БК вы существенно сэкономите на диагностике СТО ).
  • 3. Не пропустите плановый осмотр, замену масла, фильтров, ремня ГРМ и прочее, что требует редкого, но регулярного, своевременного внимания.
  • 4. Ведите путевой журнал.
  • 5. Подключите парктроник и настройте их по индивидуальным параметрам.

Перечень функций (а их может быть больше сотни) зависит от производителя и типа БК. Например, компьютеры на ВАЗе обладают только базовым функционалом, его модели выглядят скромно, но и стоят они почти вдвое дешевле навороченных аналогов. В Multitronics , помимо аналогичных стандартных компактных устройств с ЖК-дисплеями (состояние обычно состоит из трех сегментированных символов), есть модели с экранами RGB и даже с полноцветными TFT. Чем круче монитор, конечно, эффектнее смотрится устройство в вашей кабине, тем более информативными будут параметры, которые на нем можно отобразить.

Устройства различаются способом установки. Некоторые устанавливаются вместо фиктивных кнопок , другие — в свободном гнезде 1-DIN . Есть и приспособления, созданные под конкретную модель ВАЗ, и универсальные, которые можно переставить на другую машину, если вы захотите поменять машину. Например, Multitronics CL-550.

Выбор бортовиков действительно велик, поэтому вы непременно сможете подобрать у нас оптимальный маршрутный компьютер, подходящий вашим требованиям по функционалу и бюджету. Например, если вы ищете компьютер мультитроникс для ладов , то мы можем предложить вам два десятка различных вариантов. Если вам сложно определиться самостоятельно, то наши специалисты всегда вам помогут. Также они посоветуют вам установить, настроить устройство.

Несколько лет назад электроника в автомобиле была настоящей роскошью, она была доступна только в самые дорогие модели.

Но время летит, технологии меняются. Сейчас даже самые простые и доступные автомобили имеют в своем арсенале внушительное количество электронных устройств, обеспечивающих работу буквально каждой системы, отслеживая состояние машины и ее отдельных компонентов.

С этого момента. На взгляд, модели ВАЗ не отличаются изысканностью и широким набором электроники. Поэтому многие решают самостоятельно установить бортовой компьютер.

Зачем он нужен?

Установив бортовой компьютер, можно получить устройство, которое информирует вас о работе всех систем, причем с завидной точностью. Компьютер считывает параметры, сообщает о потенциальных неисправностях и помогает предотвратить повреждение до того, как оно приведет к капитальному ремонту.

Использование бортовика невероятно сложно переоценить, ведь многие решаются установить его на свой ВАЗ 2114. Так что автовладельцы без помощи дорогостоящего оборудования на СТО будут уметь самостоятельно следить за состоянием автомобиля, своевременно отвечать на сообщения компьютера, проводить регулярную диагностику.

Что выбрать?

Диапазон включения- бортовых компьютеров для ВАЗ 2114 достаточно обширно. Но не стоит брать первую, которую получите.

Во-первых, убедитесь, что ваш компьютер поддерживает программы, разработанные для электронного блока управления «четырнадцатой» модели.

В любом случае мы не рекомендуем покупать дешевые модели. Если вы решили поставить бортовичок, убедитесь, что нет никаких сомнений в его качестве и надежности. За это нужно заплатить приличную сумму, но поверьте, оно того стоит.

BC errors

Если вы покупаете машину, на которой уже установлен бортовик , это неплохо. Самостоятельно монтировать не нужно.

Кроме того, это отличный способ проверить, действительно ли машина работает, как утверждает ее владелец.

Чтобы проверить КП на наличие ошибок, сбросьте суточный пробег на приборной панели и одновременно поверните на зажигании. Затем нажмите кнопку, расположенную рядом с рычагом стеклоочистителя. Версия прошивки установленного БК появится на дисплее, а также коды ошибок, если таковые имеются.

Основные ошибки БК приведены в таблице. Причем самые популярные из них, которые встречаются на ВАЗ 2114 — 4, 6 и 8.

Код Что он означает
2 Напряжение в автомобиле слишком высокое
3 Датчик уровня топлива неисправен
4 Датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя
5 Неисправен датчик наружной температуры
6 Двигатель сильно нагревается
7 Давление масла достигло критического минимума
8 Есть проблемы в тормозной системе
9 Сел аккумулятор

Обнаружив ошибки, вы можете принимать соответствующие решения. Если мы говорим о вашем автомобиле, просто сбросьте данные, нажав и удерживая кнопку ежедневного пробега. Без этого следующая диагностика будет продолжать вызывать ошибки, хотя вы предприняли шаги для их устранения, отремонтировав соответствующие части автомобиля.

Какие параметры отображаются на экране BC?

Подключив бортовик, вы можете получить доступ к большому объему информации и данных о работе вашего автомобиля.

Большинство компьютеров, подходящих для ВАЗ 2114, отображают следующие данные:

  • Скорость автомобиля;
  • количество топлива, оставшееся в баке;
  • время в пути
  • обороты двигателя;
  • расход топлива индикаторы;
  • степень нагрева двигателя;
  • температура внутри салона;
  • расстояние, которое может проехать машина на оставшемся топливе;
  • Расстояние, пройденное автомобилем;
  • Напряжение в электрической системе;
  • Количество нагрева охлаждающая жидкость;
  • Положение дроссельной заслонки;
  • Общий расход воздуха;
  • Коды ошибок и их обозначение понятным языком;
  • Средний расход топлива автомобиля;
  • Количество топлива, израсходованного на текущую поездку;
  • Пройденное расстояние в километрах;
  • Средняя скорость;
  • Другие полезные данные.

Чем БК отличается от панели управления

Многие автовладельцы уверены, что в бортовом компьютере нет необходимости, все данные отображаются на панели приборов , и этого достаточно.

Но возьмем для примера спидометр. Как вы знаете, он считывает частоту вращения двигателя, переводя ее в скорость движения. Но если установить колеса большего диаметра, скорость увеличится, но приборная панель будет работать по старой схеме, то есть вы превысите лимит скорости, хотя на спидометре все «в рамках закона».

Простые защелки не справляются со своими задачами, поскольку БК способен из. Теоретически только количество израсходованного топлива, текущий и средний расход топлива, количество пройденных километров и т. Д. Можно рассчитать только с приборной панели. Но зачем сидеть за рулем и что-то считать, отвлекаться, если можно просто взять бортовик и посмотреть на его экран, получая нужную информацию по изменению параметров.

Так вот между БК и приборной панели, разница значительная.

Предварительная подготовка

Есть несколько действий, о которых вы должны подумать и выполнить их, прежде чем начинать установку BC.

  1. Определите набор функций, которые вы хотите получить из вашего БК. Для этого к каждому устройству прилагается стандартная инструкция. Плюс к этому много информации можно найти в сети.
  2. Нет смысла покупать сверхсложную систему для ВАЗ 2114. А вот бюджетные модели БК — не лучшее решение.
  3. Оптимальное оборудование включает монитор, набор проводов и процессор.
  4. Решите, где будет установлен BC. Лучше всего для этого подходит центральная консоль. Но для него должно быть достаточно свободного места.
  5. Если центральная консоль не подходит, попробуйте приборную панель. Хотя в этом случае потребуется выносной корпус.

Сразу помните, что после установки бортового компьютера вам также придется установить программное обеспечение и произвести соответствующие настройки. Поэтому не думайте, что соединив все провода, работу можно будет считать завершенной и БК чудесным образом начнет давать вам объективную и адекватную информацию.

Установка

Для подключения бортовика к ВАЗ 2114 , совсем не обязательно быть отличным специалистом. Действуя по инструкции, вы сможете выполнить всю работу самостоятельно. Выделите достаточно времени и усилий только на решение этой проблемы.

  1. Прежде всего, удалите заглушку, расположенную на приборной панели. Мы будем исходить из того, что вы нашли место для своего бортового компьютера.
  2. После снятия вилки поищите связку проводов с девятиконтактным разъемом. Он есть на всех моделях ВАЗ, поэтому ваша «четырнадцатая» не станет исключением.
  3. А теперь подключите этот разъем к бортовому компьютеру.
  4. Один из самых распространенных. Важным событием является K-линия.
  5. Для этого возьмите провод длиной около 1 м и подключите его ко второму контакту девятиконтактного разъема.
  6. Второй конец провода выведен на диагностический блок. Он расположен прямо под приборной панелью. Чтобы облегчить себе задачу, советуем отсоединить панель с правой стороны.
  7. Если у вас блок Евро 2, провод с диагностическим блоком подключается при помощи M- слот.
  8. Если блок Евро 3, то нужен слот номер 7.
  9. В некоторых случаях на ВАЗ 2114 Евро 3 блок монтируется вверх ногами. Поэтому обязательно обращайте на это внимание при подключении, чтобы ничего не перепутать.
  10. После подключения бортового компьютера поставьте его в обозначенное место и проверьте в работе.

Как удалить BC

Не будем претендовать, но справедливо отметим, что качество и функциональность на- Предлагаемый для ВАЗ 2114 бортовой компьютер оставляет желать лучшего.

Поэтому решение об установке альтернативы с расширенным функционалом и возможностями со стороны автовладельцев вполне справедливо.

Перед снятием BC убедитесь, что устройство больше не закрыто по гарантии. Если самостоятельно вмешаться в конструкцию машины, можно потерять деньги. Однако новые «четырнадцатые» модели ВАЗ — большая редкость, ведь на заводскую гарантию еще мало машин.

Решив все эти нюансы и взяв в руки новый бортовой компьютер, можно смело. приступить к демонтажу старого КП.

  1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, установленной в моторном отсеке вашего автомобиля. Это необходимо для защиты от поражения электрическим током, а также для предотвращения повреждения всей проводки.
  2. Удалите радио, которое находится на вашей консоли.
  3. Удалить передняя панель от аудиосистемы.
  4. Теперь вы можете полностью снять весь корпус магнитолы. Все провода, подключенные к нему, должны быть отсоединены.
  5. Перед вами откроется отверстие, куда вы проскользнете, и крепление компьютерного блока осторожно откроется.
  6. Выньте свой устаревший или изношенный бортовик, предварительно отсоединив все подключенные к нему провода.
  7. Если вы не собираетесь устанавливать новый БК, то демонтированную проводку необходимо подключить. В противном случае у вас возникнут проблемы во время эксплуатации автомобиля.
  8. К вашему бортовому компьютеру подключено несколько устройств. Следовательно, их тоже придется отключить. Делайте это осторожно и постепенно. Никаких резких движений. И тогда вам все равно придется менять проводку.
  9. Если новый BC претендует на замену старого, запустите соединение на этом этапе.
  10. Вставьте радио в ставим, собираем все узлы на свои места, соблюдая обратную последовательность демонтажа.
Оцените статью
logicle.ru
Добавить комментарий